El Puerto de la Bahía de Cádiz ha movido más de dos millones de toneladas de mercancías en los primeros cinco meses del año, una cifra que, si bien representa un descenso del 9 por ciento respecto al mismo período de 2023, ofrece un ligero rayo de esperanza tras un año complicado.
El mes de mayo ha registrado un repunte del 3,48 por ciento en comparación con el mes anterior, lo que indica una posible tendencia a la recuperación.
La nota positiva la pone la mercancía general, que experimenta un crecimiento del 9,37 por ciento en comparación con mayo de 2023, alcanzando las 952.884 toneladas. Este dato refleja la reactivación de algunos sectores económicos y la confianza en el comercio exterior.
El tráfico rodado y el de contenedores también muestran signos de recuperación, con un aumento de más del 3 por ciento y el 12 por ciento en toneladas, respectivamente. Estos incrementos se deben en parte al auge del comercio electrónico y a la mayor demanda de productos manufacturados.
En el lado contrario se encuentran los graneles líquidos, que acumulan un descenso del 45,98 por ciento en los primeros cinco meses del año. Este sector, que había sido uno de los pilares del Puerto de Cádiz en el pasado, aún no ha logrado recuperarse de la crisis económica y de la competencia de otros puertos del Mediterráneo.
El tráfico de cruceros es el único sector que no muestra signos de recuperación. En lo que va de año, se han producido un 23 por ciento menos de escalas y un 3 por ciento menos de pasajeros. Las restricciones sanitarias y la incertidumbre económica han frenado la demanda de cruceros, lo que ha impactado negativamente en este sector.
A pesar de la bajada en volumen, el valor de la pesca ha experimentado un ligero aumento del 1,44 por ciento en comparación con mayo del año pasado. Este dato pone de manifiesto el valor estratégico de la pesca para la economía local y la necesidad de seguir apostando por este sector.
El tráfico rodado con Canarias ha registrado un incremento del 3,1 por ciento en toneladas y un 25 por ciento en pasajeros en los primeros cinco meses del año. Este aumento se debe al mayor flujo de turistas entre las islas y la Península.
Por su parte, el tráfico de contenedores (lolo) ha aumentado un 14 por ciento en número de contenedores, un 15,71 por ciento en Teus y un 12,05 por ciento en toneladas. Este crecimiento refleja el auge del comercio internacional y la importancia del Puerto de Cádiz como nodo logístico.
Las autoridades portuarias confían en que el sector portuario continúe su recuperación en los próximos meses y que se alcancen cifras similares a las de 2023. El repunte del mes de mayo y la buena evolución de algunos sectores, como la mercancía general, el tráfico rodado y los contenedores, son motivos para el optimismo.
