Esta mañana del jueves 29 de agosto de 2024, se ha fondeado el primer cajón de los ocho que formarán parte de la segunda fase de la Nueva Terminal de Contenedores del Puerto de Cádiz. Este es un hito importante en la ampliación del Muelle de La Galeona, que prevé extenderse hasta completar 51.048 metros. La colocación de este primer cajón ya ha permitido un crecimiento significativo de la línea de atraque en 6.368 metros.
La ampliación del muelle ejecutado en la fase I, que añadirá 51.045 metros, resultará en una línea de atraque total de 1.100 metros con un calado de 16 metros respecto al cero del puerto. Además, la superficie de la explanada se incrementará en aproximadamente 10 hectáreas, lo que proporcionará una terminal con un total de 40 hectáreas dedicadas al tráfico de contenedores.
El cajón cuenta con dimensiones impresionantes: 6.368 metros de eslora, 24 metros de manga en el fuste (27 metros en la solera), y 20,5 metros de puntal. Fue fabricado por el dique Kugira y estuvo amarrado al muelle durante casi un mes en espera de que la cimentación estuviera lista. Este proceso implicó un dragado hasta la cota de -17,5 metros, seguido de un relleno con escollera y nivelación con grava para crear una base continua y uniforme a la cota de -16 metros. U
na vez preparada la cimentación, el cajón fue remolcado desde su ubicación inicial en el Muelle de La Galeona hasta su posición definitiva, donde se sumergió llenando su interior con agua. Durante esta maniobra, el bloque fue manejado con gran precisión mediante potentes cabrestantes, lo que permitió una colocación centimétrica, a pesar de sus enormes dimensiones y su peso superior a las 15.000 toneladas.
Actualmente, continúa la fabricación de los demás cajones que se emplearán en esta fase, empleando un innovador cemento ecológico que reduce las emisiones de CO2 entre un 30 y un 50% en comparación con los materiales convencionales. Está previsto que el cuarto cajón se botará este fin de semana, alcanzando así la mitad del proceso de construcción. Al mismo tiempo, prosiguen los trabajos de preparación de la banqueta que acogerá los siguientes cajones según vayan siendo completados.
Este proyecto, adjudicado a Acciona por un valor de 546 millones de euros, es una parte fundamental del Cádiz Container Multimodal Terminal and Land Access. Phase II (21-ES-TG-CADIZMULTIMODAL). Esta iniciativa cuenta con cofinanciación de la Comisión Europea a través de los fondos CEF (Connecting Europe Facility) correspondientes a la convocatoria de 2021, con un aporte de 15,65 millones de euros.
