Reparación urgente del puente en la A-381, autovía Jerez-Los Barrios

Se recomienda prestar especial atención a la señalización y reducir la velocidad en la zona afectada.

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Autovía entre Jerez y Los Barrios.
Vista de la A-381.

La autovía Jerez-Los Barrios (A-381) se encuentra temporalmente reducida a un carril a la altura del kilómetro 83,6 debido a obras de reparación de un puente. Estas obras, declaradas de emergencia tras los daños causados por la borrasca Nelson, se prolongarán durante cuatro meses aproximadamente.

Las fuertes lluvias asociadas a la borrasca Nelson, que azotaron Andalucía entre el 27 de marzo y el 2 de abril, provocaron daños estructurales en el puente situado en el término municipal de Los Barrios. Estos daños, que afectan al estribo de la calzada de la margen izquierda, comprometen la seguridad vial y han hecho necesaria su reparación inmediata.

Durante el transcurso de las obras, la circulación en la A-381 se verá limitada a un solo carril en el punto kilométrico 83,6. Se recomienda prestar especial atención a la señalización y reducir la velocidad en la zona afectada.

Se estima que las obras de reparación del puente se prolongarán durante cuatro meses aproximadamente. La Junta de Andalucía informa que se están tomando todas las medidas necesarias para minimizar las molestias a los usuarios de la vía y agradece su comprensión.

Reparación urgente del puente en la A-381: La Junta de Andalucía invierte un millón de euros para garantizar la seguridad vial

Un puente de la autovía Jerez-Los Barrios (A-381) ha sufrido daños estructurales y necesita ser reparado de forma urgente. La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha declarado esta obra de emergencia y ha destinado cerca de un millón de euros (999.826 euros) para su reparación.

El viaducto, ubicado en el término municipal de Los Barrios, está compuesto por dos estructuras independientes, una por cada calzada de la autovía. Cada estructura tiene un único vano de 32 metros de longitud y está formado por tableros de tres vigas doble T. Estos tableros se apoyan sobre estribos situados en muros de tierra armada mediante neoprenos.

Los daños sufridos por el puente afectan al estribo de la calzada izquierda, lo que ha provocado el asiento del mismo y ha comprometido la seguridad vial.

Las obras de reparación se iniciaron esta semana con el corte de la calzada izquierda. La circulación se ha visto limitada a un carril por sentido durante el transcurso de las obras.

Los trabajos se centrarán en la reparación e izado del tablero del puente. Para ello, se llevarán a cabo las siguientes acciones:

Izado de la estructura: El tablero del puente será levantado para corregir el asiento del estribo.

Recreación de apoyos: Se repondrán los apoyos del tablero sobre los estribos.

Cimentación de estribos: Se reforzará la cimentación de los estribos para evitar futuros asientos.

Adecuación de la rasante de la calzada izquierda: Se nivelará la superficie de la calzada para garantizar una circulación segura.

¿Cuánto durarán las obras?

Se estima que las obras de reparación del puente se prolongarán durante cuatro meses. Una vez finalizadas las obras en la calzada izquierda, se procederá a trabajar en la calzada derecha.

¿Qué medidas se están tomando para minimizar las molestias a los usuarios de la vía?

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha puesto en marcha las siguientes medidas para minimizar las molestias a los usuarios de la vía:

Señalización de la zona afectada: Se ha instalado la señalización correspondiente para informar a los conductores de las obras y desviar el tráfico.

Presencia de agentes de la Guardia Civil: Agentes de la Guardia Civil están regulando el tráfico en la zona afectada para garantizar la fluidez de la circulación.

Información a los usuarios: Se está informando a los usuarios de la vía sobre el estado de las obras y las alternativas disponibles a través de los paneles informativos y la web de la DGT.

La Junta de Andalucía agradece a los usuarios de la vía su comprensión y colaboración durante el desarrollo de las obras.